کفشک آسانسور T5 کادر وزنه

روغندان نمدی 

 

فلکه هرزگرد 40-5 شیار 

لنت تفلونی T5 و T9

لنت تفلونی T5 و T9 و T16

کفشک T9 فولادی فنردار پرشیا آکس 17

 

پاراشوت یک جهته سرعت 1m/s ظرفیت 1200-700 کیلوگرم

 

نقد و بررسی تخصصی

کاربرد کفشک آسانسور چیست؟

کفشک ها علاوه بر وظیفه اصلی خود (هدایت‌کننده کابین و وزنه تعادل) که در سیستم دارند، می توانند در ایجاد کیفیت بالای حرکتی آسانسور نقش بزرگی داشته باشند. با توجه به طول مسیر حرکت کابین آسانسور، در نصب آسانسور، از شاخه های ریل در امتداد هم استفاده می شود. نقاط اتصال ریل ها، نقاطی هستند که ارتعاشاتی در کابین ایجاد می کنند. فنری که در کفشک وجود دارد این ارتعاش را مستهلک می کند. پس تنظیم فنر کفشک در نصب آسانسور و در دوره های سرویس و نگهداری آسانسور از اهمیت ویژه ای برخوردار است.

برای افزایش طول عمر کفشک ها علاوه بر تنظیم بودن آنها که از اهمیت ویژه ای برخوردار می باشد، روغن کاری مرتب ریل ها و تمیز بودن ریل نقش دارد.

انواع کفشک آسانسور

کفشک‌های آسانسور را به طور کلی به ۳ نوع کفشک لغزشی، کفشک غلطکی و کفشک ثابت تقسیم بندی می‌کنند.

کفشک لغزشی: در این نوع کفشک از تفلون، پلاستیک یا پی‌وی‌سی قابل تعویض به عنوان لنت استفاده می‌شود.

کفشک غلطکی: نام دیگر این نوع کفشک، کفشک رولر می باشد. کفشک رولر دارای طراحی ویژه ای است که دارای بدنه فلزی محکم بوده و غلتک ها روی آن نشسته است همچنین پشت هر یک از این غلتک ها فنر های جلو برنده ای که باعث می شود غلطک ها دايم به سه مقطع ریل بچسبد و کابین حرکت نرم، متعادل و بدون لرزش داشته باشد.

جنس غلتک‌ها در کفشک رولر از پلی اورتان است و غلطک ها بر روی بلبرینگ های روغن کاری شده می چرخند. کفشک رولر روی ریل های خشک حرکت می نمایند و گارد فلزی روی رول ها ،غلتک ها را محافظت می کند. تعداد چرخش رول ها برای کابین نباید از 450 دور در دقیقه تجاوز کند برای قاب وزنه نیز 950 دور ماکسیمم چرخش می باشد.

بهترین کفشک آسانسور

 بطور کلی بهترین کفشک آسانسور، کفشکی است که حداقل اصطکاک و سایش را داشته باشد. همچنین هنگام حرکت کابین و وزنه تعادل باید سبب کاهش آلودگی صوتی و سر و صدا شود. از دیگر ویژگی یک کفشک خوب برای آسانسور، رد کردن انحرافات ناچیز موجود در ریل و محل اتصال ریل‌ها و عدم انتقال آن به کابین یا وزنه تعادل آسانسور می‌باشد.

تعداد کفشک ها در آسانسور

معمولا در آسانسورها از 4 کفشک برای کابین و 4 کفشک برای کادر وزنه استفاده می شود. در هر سمت 2 عدد  بالا و 2 عدد پایین نصب می شود.

نصب کفشک آسانسور

کفشک راهنمای آسانسور دارای یک فنر می‌باشد که در نصب آن باید این فنر تنظیم شود. در صورتی که فنر بیش از حد محکم شود باعث ایجاد اصطکاک در حرکت آسانسور و در نتیجه فشار بر روی موتور آسانسور می‌شود. در عوض اگر فنر بیش از حد اندازه آزاد و رها باشد، ارتعاشات و لرزش‌های محل اتصال ریل‌ها به کابین وارد خواهد شد. در کفشک لغزشی آسانسور علاوه بر فنر، جنس لنت و همچنین فاصله آن با بدنه‌ی اصلی کفشک نیز بسیار اهمیت دارد. بنابراین یکی از مراحل سرویس و نگهداری آسانسور، بررسی کفشک‌های آسانسور و تنظیم نمودن فنر آن است.

ادامه نوشته

تولید لنت تفلونی بر اساس سفارش